10,5 mld zł świadczeń z ubezpieczeń na życie oraz 6,7 mld zł odszkodowań i świadczeń z ubezpieczeń majątkowych wypłacili w I półroczu 2014 r. polscy ubezpieczyciele.
• Ogółem składka na rynku ubezpieczeń wyniosła 27,7 mld zł (spadek rok do roku o 7,4 proc.)
• Wypłacone odszkodowania i świadczenia ogółem wyniosły 17,25 mld zł (spadek po II kw. rok do roku o 11,6 proc.)
• Odszkodowania i świadczenia z tytułu ubezpieczeń OC pojazdów lądowych (w tym OC posiadaczy pojazdów mechanicznych) wyniosły 2,88 mld zł (wzrost o 4,86 proc.)
Rynek komunikacyjny
Najważniejsze liczby:
• Składka przypisana brutto z ubezpieczeń OC wyniosła 4 mld zł (spadek o 5 proc.)
• Składka przypisana brutto z ubezpieczeń AC wyniosła 2,7 mld zł (spadek o 0,46 proc.)
• Wynik techniczny z ubezpieczeń OC wyniósł -28,1 mln zł
• Wynik techniczny z ubezpieczeń AC wyniósł 175,4 mln zł
Rynek majątkowy (bez ubezpieczeń komunikacyjnych)
Najważniejsze liczby:
• Składka z ubezpieczeń majątkowych (nie licząc komunikacyjnych) wyniosła 6,7 mld zł i była o 2,5 proc. niższa niż rok wcześniej
• Widoczny jest wzrost składki z ubezpieczeń różnych finansowych (kredytu, gwarancji, różnych ryzyk finansowych) do 1 mld zł wobec 913 mln zł rok wcześniej
• Największy udział w składce na rynku majątkowym mają niezmiennie ubezpieczenia od ognia i innych żywiołów – 1,7 mld zł
Rynek życiowy
Najważniejsze liczby:
• Odszkodowania i świadczenia z tytułu wszystkich ubezpieczeń na życie wyniosły 10,5 mld zł (spadek o 18,6 proc.)
• Składka z tytułu ubezpieczeń na życie spadła o 11,3 proc., do 14,2 mld zł
• Składka z ubezpieczeń z UFK wyniosła 6 mld zł (spadek o 3 proc.)
• Wpływ na spadek składki na rynku nadal ma ograniczenie oferty krótkoterminowych ubezpieczeń na życie, tzw. polisolokat
Wynik finansowy netto
Zysk netto ubezpieczycieli życiowych wyniósł po II kw. 2014 r. 1,8 mld zł i był o 31,8 proc. wyższy niż rok wcześniej. Ubezpieczyciele majątkowi, zakończyli II kw. 2014 r. z zyskiem 2,6 mld zł (spadek o 50,8 proc.). Różnica ta ma związek przede wszystkim z wysokością dywidendy wewnątrz największej polskiej grupy ubezpieczeniowej.
Należny od polskich ubezpieczycieli podatek dochodowy po II kw. 2014 r. wyniósł 641 mln zł.
Ważnym ustawowym zadaniem Polskiej Izby Ubezpieczeń jest działalność edukacyjna i informacyjna w dziedzinie ubezpieczeń. Edukowanie społeczeństwa, w szczególności młodzieży wkraczającej w dorosłe życie, która często nie ma podstawowej wiedzy prawniczej potrzebnej do radzenia sobie z otaczającą rzeczywistością jest niezwykle ważne.
PIU jest partnerem projektu edukacyjnego „Apteczka prawna – lex bez łez” zrealizowanego przez Stowarzyszenie Sędziów Polskich „IUSTITIA” (Oddział Śląski). Apteczka to podręcznik adresowany do gimnazjalistów i licealistów zawierający kompendium najważniejszych zagadnień z zakresu prawa. Jeden z rozdziałów poświęcony jest ubezpieczeniom.
Apteczka jest napisana prostym językiem, z użyciem wielu przykładów, przygotowana została w atrakcyjnej dla młodzieży formie graficznej. W najbliższych miesiącach apteczka będzie rozdawana bezpłatnie młodzieży szkolnej w czasie lekcji prawa, prowadzonych przez sędziów na terenie działania Oddziałów Śląskiego, Warszawskiego, Wielkopolskiego i Wrocławskiego SSP „IUSTITIA”. PIU udzieliła wsparcia nie tylko finansowego ale również merytorycznego.
Partnerami wydania są obok PIU również Wydział Prawa i Administracji Uniwersytetu Śląskiego, Krajowa Izba Doradców Podatkowych i ASP w Katowicach.
W I półroczu 2014 r., zawarliśmy 2,87 mln umów ubezpieczenia przez telefon i Internet. To o 3,27 proc. mniej niż rok wcześniej. Zapłaciliśmy za to 537 mln zł, o niemal 10 proc. mniej niż przed rokiem.
Przez telefon i Internet najchętniej kupujemy obowiązkowe polisy OC posiadaczy pojazdów mechanicznych (ponad 300 mln zł składki) oraz autocasco (103 mln zł). Wyraźnie na znaczeniu zyskują ubezpieczenia od pozostałych szkód rzeczowych (wzrost składki z 12,7 mln zł do 15,5 mln zł).
– Tradycyjny podział na ubezpieczycieli tradycyjnych i direct zatarł się. Większość firm direct od dłuższego czasu dociera do klientów także za pośrednictwem agentów. Stąd spadek składki zbieranej przez telefon i Internet – mówi Paweł Zylm, przewodniczący Zespołu ds. Ubezpieczeń Direct PIU.
Rynek direct to kanał sprzedaży polis za pomocą telefonu i internetu, który zadebiutował w Polsce
w 2003 r. Sektor ten notował szczególnie dynamiczny wzrost od 2006 r., aby już w 2012 r. przekroczyć po raz pierwszy 5 mln sprzedanych polis.
30 czerwca Insurance Europe przekazała odpowiedź w ramach zorganizowanych przez EIOPA konsultacji publicznych w sprawie pierwszego zestawu wykonawczych standardów technicznych (ITS) do Solvency II, które mają zastosowanie do procesów dotyczących akceptacji korekty dopasowującej, pomocniczych funduszy własnych, parametrów specyficznych dla danego podmiotu, modeli wewnętrznych, spółek specjalnego przeznaczenia oraz wspólnego procesu decyzyjnego dotyczącego modeli wewnętrznych grup.
Insurance Europe podkreśliła, że ITS nie powinny wykraczać poza akty delegowane i wyraziła obawy dotyczące ogólnego braku spójności w różnych ITS. Federacja zwróciła się także z prośbą o skrócenie czasu akceptacji w większości przypadków z wyjątkiem modeli wewnętrznych i poinformowała, że jeżeli organy nadzoru nie udzielą odpowiedzi przed końcem okresu przeznaczonego na akceptację, ITS powinien być uznany za przyjęty w celu uniknięcia niepewności prawnej i niekończących się procesów. Procesy akceptacji mają się rozpocząć 1 kwietnia 2015 roku.
30 czerwca Insurance Europe przekazała odpowiedź w ramach zorganizowanych przez EIOPA konsultacji publicznych w sprawie wytycznych mających zastosowanie do funkcjonowania operacyjnego kolegiów określających wymogi na potrzeby skutecznej i wydajnej współpracy kolegiów organów nadzoru.
Wytyczne te szczegółowo definiują obowiązki członków i uczestników kolegiów. Doprecyzowują one i poprawiają współpracę między organami nadzoru właściwymi dla grup prowadzących działalność transgraniczną. Spójna koncepcja nadzoru powinna zapewnić takie same środowisko regulacyjne dla grup ubezpieczeniowych i reasekuracyjnych poprzez lepszą współpracę regulacyjną i bezpośrednią komunikację.
Insurance Europe ogólnie zgodziła się z wytycznymi, ale podkreśliła, że powinny one być nadal oparte na zasadach i być wystarczająco elastyczne, aby kolegium mogło wybrać najlepszy sposób nadzoru nad grupami, uwzględniając ich charakter, skalę działalności i złożoność.
W końcu Insurance Europe zwróciła uwagę na potrzebę ujednolicenia wytycznych zawartych w dyrektywie w sprawie konglomeratów finansowych (FICOD) i wytycznych mających zastosowanie do kolegiów organów nadzoru w ramach Solvency II w celu zapewnienia spójnej koncepcji nadzoru.
W dniu 9 czerwca Insurance Europe wraz z Forum CFO i CRO przesłały do UE i EIOPA wspólne pismo w sprawie korekty z tytułu zmienności, która jest jednym z zagadnień poruszonych w projekcie aktów delegowanych do Solvency II. Korekta z tytułu zmienności została stworzona, aby chronić ubezpieczycieli posiadających zobowiązania długoterminowe przed krótkofalowymi wahaniami.
W piśmie podkreślono znaczenie tego, aby korekta ta pozostała skutecznym środkiem wykorzystywanym na potrzeby długofalowych modeli stosowanych przez ubezpieczycieli, co było intencją Omnibus II i projektu aktów delegowanych. Zwrócono w nim także uwagę na to, że metodologia i kalibracja korekty z tytułu zmienności oraz korekta z tytułu ryzyka kredytowego powinny być ustalane w sposób przejrzysty, przewidywalny i możliwy do odtworzenia.
Choć metodologia ta jest wciąż na wczesnym etapie opracowywania, celem przesłanego pisma jest dopilnowanie, aby zawsze wtedy, gdy wykorzystywane są dane wstępne, takie jak dane przekazywane do testów warunków skrajnych, przekazywana była także wstępna metodologia wykorzystywana do ich wygenerowania.
2 czerwca Europejski Urząd Nadzoru Ubezpieczeń i Pracowniczych Programów Emerytalnych (EIOPA) opublikował pierwszy zestaw wytycznych w celu przeprowadzenia konsultacji w ramach planu wdrożenia systemu Solvency II, które ma nastąpić 1 stycznia 2016 r. Wytyczne są wydawane na zasadzie „comply or explain” („zastosuj się lub wyjaśnij”), jednak prawdopodobne jest, że zostaną one ogólnie przyjęte przez kraje członkowskie UE bez zmian. W zależności od lokalnych przepisów prawa, przyjęcie wytycznych może pociągać za sobą zmianę tych przepisów i zapewnienie, by były prawnie wiążące.
Z uwagi na to Insurance Europe współpracuje ze swoimi członkami w celu oceny, czy pewne wytyczne są na pewno potrzebne lub czy powinny być wprowadzone w innej formie, na przykład dokumentu dotyczącego najlepszej praktyki, niewymagającego prawnej formalizacji przez kraje członkowskie. Dodatkowo, podobnie jak w przypadku innych części środków wykonawczych, istotne będzie zapewnienie, aby wytyczne nie podważały postanowień Dyrektywy Ramowej Solvency II ani nie tworzyły dodatkowych ograniczeń i wymogów kapitałowych. Konsultacje będą trwały do 29 sierpnia i obejmą 34 wytyczne ze wszystkich trzech filarów.
20 maja Insurance Europe wzięła udział w branżowych warsztatach zorganizowanych przez EIOPA, których celem było przedstawienie planowanego procesu, ram czasowych i specyfikacji technicznych organizowanego przez urząd testu warunków skrajnych dla branży ubezpieczeniowej, który rozpoczął się 30 kwietnia.
Insurance Europe wyraziła obawy dotyczące obliczania kapitałowego wymogu wypłacalności dla świadczeń pracowniczych, a także granic umowy i krzywej wolnej od ryzyka. Ponadto federacja zwróciła uwagę na konieczność doprecyzowania korekty z tytułu zmienności oraz metodologii mającej zastosowanie do rozwiązań dotyczących gwarancji długoterminowych. Insurance Europe wyraziła także zaniepokojenie związane z tym, jak wyniki testu będą raportowane.
EIOPA wyjaśniła, że nie jest to zwykły test typu „zaliczony – niezaliczony” i że jest on przeprowadzany, aby zrozumieć, jak potrzeby kapitałowe w nim przewidziane odnoszą się do kapitałowych wymogów wypłacalności i minimalnych wymogów kapitałowych w scenariuszach rynkowych, pojedynczych czynników ryzyka ubezpieczeniowego oraz warunków, w których przez dłuższy okres uzyskiwane są niskie dochody. Zwróciła także uwagę na ogólną potrzebę lepszej komunikacji oraz większej przejrzystości w branży, co poparli wszyscy uczestnicy.
Ubezpieczyciele zobowiązani są do przekazania danych krajowym urzędom nadzoru do 11 lipca, a wyniki testu mają być znane w listopadzie.
Health Consumer Powerhouse [HCP] przedstawia po raz siódmy ogólnoeuropejską ocenę wydajności opieki zdrowotnej w Europie. Nierówności w opiece zdrowotnej coraz większe. Kryzys uderza w biedniejsze kraje Europy. Raport EHCI wskazuje na pogłębiającą się przepaść pomiędzy bogatymi i mniej zamożnymi krajami, co wpływa na prywatne opłaty, czas oczekiwania na leczenie oraz dostęp do leków.
Autorem raportu Euro Health Consumer Index – EHCI jest Health Consumer Powerhouse. Przedstawione w raporcie opinie są wyłącznie opiniami autorów publikacji.
Aż osiemdziesiąt procent polskich kierowców nie zdaje sobie sprawy, że siadając za kierownicą cudzego auta powinni upewnić się czy jego właściciel ma polisę OC – wynika z badań opinii publicznej, przeprowadzonych w minionym tygodniu*. Nie wiedzą, że kierowanie nieubezpieczonym pojazdem naraża ich na bardzo wysokie konsekwencje finansowe. Po raz pierwszy wszystkie działające w Polsce instytucje ubezpieczeniowe, łącznie z nadzorem finansowym, zjednoczyły siły i uruchamiają wspólną kampanię informacyjną w Internecie pod hasłem „Nie wstępuj w związek na który nie jesteś gotowy”. Inicjatorem i głównym sponsorem kampanii jest Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, partnerami: Polska Izba Ubezpieczeń, Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, Rzecznik Ubezpieczonych oraz Komisja Nadzoru Finansowego, jako partner honorowy.
Polacy coraz częściej korzystają z auta, motocykla, ciągnika, motoroweru, quada etc. – innego niż własny. W ubiegłym roku co czwarty wypadek drogowy spowodowany został przez kierowcę, który nie był właścicielem pojazdu – wynika z danych z ogólnopolskiej bazy polis prowadzonej przez UFG. I odsetek ten stale rośnie: w ciągu ostatnich pięciu lat uległ podwojeniu. Tymczasem zaledwie 20 proc. polskich kierowców wie, że gdy prowadząc pojazd bez OC spowoduje wypadek – to z własnej kieszeni musi zwracać odszkodowanie za jego skutki – do spółki z posiadaczem pojazdu, który nie wykupił ubezpieczenia. Ofiary wypadku otrzymują odszkodowanie od UFG – gdy zdarzenie miało miejsce w Polsce lub odszkodowanie refundowane jest przez Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK) – gdy wypadek wydarzył się za granicą**. Po wypłacie świadczenia obydwie te instytucje występują jednak o zwrot wypłaconej sumy (tzw. regres) – zarówno do kierującego jak i właściciela nieubezpieczonego pojazdu.
Tylko w 2013 roku UFG rozpoczął prowadzenie 3,5 tysiąca nowych spraw regresowych tj. o 400 więcej niż rok wcześniej. Średni regres sięga 10 tysięcy złotych – czyli ponad dwadzieścia razy więcej niż wynosi średnia składka za komunikacyjne OC w Polsce. To pokazuje jak bardzo nieopłacalna jest jazda bez OC, szczególnie że rekordzista ma do zwrotu ponad 1,6 mln złotych. Rośnie też liczba regresów przekraczających kilkaset tysięcy złotych. Na koniec ubiegłego roku Fundusz prowadził łącznie blisko 18 tysięcy spraw – w stosunku do kierowców i nieubezpieczonych posiadaczy pojazdów – o zwrot odszkodowania wypłaconego ofiarom wypadków. Całkowite należności z tytułu roszczeń regresowych przekroczyły 160 mln złotych.
Coraz częściej też wyjeżdżamy za granicę samochodem, co nieuchronnie prowadzi do większej liczby wypadków powodowanych przez kierujących pojazdami z polską rejestracją. Tylko w 2013 roku miało miejsce 44,1 tys. takich zdarzeń (o 3 tys. więcej niż rok wcześniej). W minionym roku PBUK zrefundowało odszkodowania za 208 szkód, spowodowanych przez kierujących pojazdami z
polskimi tablicami rejestracyjnymi i bez ważnego ubezpieczenia OC. Z tego tytułu Polskie Biuro wypłaciło prawie 4 mln złotych tj. o 24 proc. więcej niż rok wcześniej. Na koniec 2013 roku łączne należności PBUK od nieubezpieczonych sięgały 18,4 mln złotych (wzrost o 16 proc.); prowadzonych jest ponad siedemset postępowań regresowych. Średnia wartość szkody, w stosunku do danych z
2012 roku, wzrosła o 800 złotych i wyniosła 15,4 tys. złotych; natomiast najwyższy regres PBUK przekracza 3 mln złotych.
Żądania zwrotu wypłaconego odszkodowania mogą spodziewać się również ci, którzy wprawdzie spowodowali wypadek pojazdem z ważną polisą OC, ale: byli pod wpływem alkoholu lub narkotyków, zbiegli z miejsca wypadku, nie posiadali wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem etc.*** Z danych zebranych przez Polską Izbę Ubezpieczeń wynika, że roczna wartość regresów kierowanych do nietrzeźwych kierowców może wynosić 50-60 mln zł. Średnia szkoda związana z nietrzeźwym kierowcą to 10-12 tys. zł i jest ponad dwa razy wyższa niż średnia szkoda z komunikacyjnego OC w Polsce (5 tys. złotych). Natomiast maksymalny regres do nietrzeźwych kierowców przekracza 2 mln zł. Ta poważna szkoda osobowa miała miejsce kilka lat temu.
Wspólna kampania UFG, PIU, PBUK, RzU i KNF obejmuje cztery filmy, które promowane będą w Internecie. Kampania przygotowana została wspólnie z agencją reklamową Walk Digital, współpracującą z firmą producencką Mojo Films. Autorem scenariusza spotów filmowych jest Aleksander Frydrych, reżyserem – Dariusz Rzontkowski; obaj z Grupy Walk. Budżet całej kampanii, wraz ze wsparciem mediowym, nie przekroczył 135 tys. złotych.
Elżbieta Wanat-Połeć, prezes Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego: – Celem kampanii jest rozszerzenie kręgu osób zainteresowanych tym czy dany pojazd ma OC i pokazanie kierowcom, że nie jest to tylko sprawa jego właściciela. Startujemy z kampanią tuż przed wakacyjnymi wyjazdami, gdyż właśnie wtedy częściej niż zwykle siadamy za kierownicę cudzego samochodu. Dla mnie istotne jest również to, że po raz pierwszy w historii polskich ubezpieczeń udało się nam zjednoczyć siły wobec tak istotnej sprawy, która nie powinna być obojętna dla ponad 20 milionów polskich kierowców.
Jan Grzegorz Prądzyński, prezes zarządu Polskiej Izby Ubezpieczeń: – Bardzo niepokojący jest fakt, że wiele osób nie tylko siada za kierownicę bez OC, ale przede wszystkim nie ma pojęcia, z jakimi konsekwencjami się to wiąże. Dobrze, że jeden z filmów emitowanych w ramach kampanii porusza też kwestię jazdy po alkoholu. To faktyczny problem na polskich drogach. Ponadto ogromnie cieszę się, że wszystkie rynkowe instytucje, wspólnie z nadzorem finansowym, zdecydowały się na organizację takiej akcji.
Mariusz Wichtowski, prezes Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych: – Ubezpieczenie OC nie tylko daje poszkodowanemu możliwość uzyskania odszkodowania, ale również chroni majątek właściciela i kierującego pojazdem. Brak polisy może doprowadzić do ruiny całą rodzinę i uniemożliwić normalne życie. Te same zasady obowiązują nie tylko w kraju, ale też na całym obszarze Unii Europejskiej – warto zatem się zabezpieczyć i ubezpieczyć.
Aleksandra Wiktorow, Rzecznik Ubezpieczonych: Każda osoba siadając za kierownicę pojazdu musi mieć przekonanie, że posiada on aktualne ubezpieczenie OC. Gdy poruszamy się autem nieubezpieczonym lub znajdując się pod wpływem alkoholu – musimy się liczyć z potężnymi roszczeniami o zwrot odszkodowania wypłaconego ewentualnym ofiarom wypadku. Do Rzecznika trafia coraz więcej takich spraw, a dochodzone kwoty przekraczają możliwości finansowe zobowiązanych, w niektórych przypadkach skutkując nawet ruiną finansową gospodarstwa domowego. Właśnie z tych względów bardzo ważna jest ta zorganizowana wspólnymi siłami kampania informacyjna.
Andrzej Jakubiak, przewodniczący Komisji Nadzoru Finansowego: – Osoby kierujące pojazdami bez OC szkodzą przede wszystkim sobie, ale ponieważ pośrednio koszty spowodowanych przez nich wypadków pokrywają również ci, którzy zgodnie z prawem się ubezpieczają, więc na jazdę bez OC nie powinno być społecznego przyzwolenia.
Przykłady regresów wobec sprawców wypadków:
UFG wypłacił ponad 410 tys. złotych. Czterdziestokilkuletni właściciel samochodu ciężarowego, bez polisy OC, wykonując manewr zmiany pasa ruchu w miejscu niedozwolonym i zajeżdża drogę samochodowi osobowemu, który wbija się w ciężarówkę. W wypadku ginie młode małżeństwo; ich kilkuletni syn odnosi tylko drobne obrażenia. Elementem odszkodowania, nadal wypłacanego przez UFG, jest m.in. comiesięczna renta dla osieroconego chłopca. Niedawno sprawa ta została wznowiona: rodzina wystąpiła o zadośćuczynienie dla dziecka za śmierć rodziców. Fundusz prowadzi regres do sprawcy tego wypadku, który próbuje ukryć swój majątek.
UFG wypłacił ponad 440 tys. złotych. Dzwudziestokilkulatek, kierując nieubezpieczonym pojazdem swojego pracodawcy (praca na umowę zlecenie) wymusza pierwszeństwo na drodze. Osoba poszkodowana (w chwili zdarzenia: właściciel prywatnej firmy, rodzina na utrzymaniu) w wyniku wypadku niemal traci wzrok, ma I grupę inwalidztwa, potrzebuje codziennej pomocy. Fundusz wystąpił o zwrot wypłaconego odszkodowania zarówno: do właściciela nieubezpieczonego pojazdu jak i do sprawcy wypadku. Właściciel samochodu zmarł przed kilku laty, spłacając tylko część długu. Od tego czasu UFG dochodzi zwrotu odszkodowania już tylko od sprawcy wypadku.
UFG wypłacił ponad 760 tys. złotych. Dwudziestoletni posiadacz auta bez OC, pożycza je koledze, który powoduje wypadek i ginie w nim. UFG dochodzi więc roszczeń tylko od nieubezpieczonego posiadacza pojazdu, który początkowo nie chce przyjąć do wiadomości swojej odpowiedzialności. Uważa, że za spowodowanie wypadku odpowiada wyłącznie jego sprawca. O odszkodowanie do UFG zwrócił się jeden z pasażerów pożyczonego auta, który w wypadku doznał złamania kręgosłupa; ma bezwład kończyn i wymaga stałej opieki. Lekarze orzekli u niego trwały uszczerbek na zdrowiu przekraczający 130 proc. Elementem odszkodowania jest renta w wysokości ponad 3 tys. złotych miesięcznie (m.in. na zwiększone potrzeby).
PBUK wypłacił ponad 2,6 mln złotych. Przed ośmiu laty, podczas wakacyjnego pobytu w Niemczech, zarejestrowany w Polsce samochód – zjechał na przeciwny pas ruchu, powodując czołowe zderzenie z autem jadącym z naprzeciwka. Poszkodowany kierowca drugiego auta, dwudziestokilkuletni obywatel Niemiec, został ciężko ranny. Wątpliwe jest czy będzie w stanie kiedykolwiek podjąć pracę. Jego stan okazał się na tyle poważny, że strona niemiecka zasygnalizowała utworzenie rezerwy na tę szkodę w wysokości limitu sumy gwarancyjnej obowiązującej w Niemczech w dniu wypadku, tj. 2,5 mln euro na osobę. Dotychczas PBUK zrefundowało stronie niemieckiej, z tytułu tej szkody, kilkaset tysięcy euro (równowartość ponad 2,6 mln złotych) i sprawa pozostaje otwarta. Po wypłacie odszkodowania Polskie Biuro wystąpiło z regresem do posiadacza i kierującego pojazdem z polskimi tablicami rejestracyjnymi. Ponieważ dłużnicy nie zapłacili należności dobrowolnie, sprawa została skierowana na drogę sądową. PBUK uzyskało tytuł wykonawczy i skierowało sprawę do komornika, który podjął egzekucję.
* badanie przeprowadzone zostało – na zlecenie UFG, przez GfK Polonia – między 5 a 9 czerwca 2014 roku na ogólnopolskiej, reprezentatywnej próbie 1000 osób w wieku powyżej 15 lat.
** dotyczy pojazdów zarejestrowanych w Polsce, bez ważnego OC; w praktyce odszkodowanie dla ofiar wypadku, który spowodował za granica pojazd z polskimi tablicami rejestracyjnymi – wypłaca odpowiednik PBUK (czyli biuro ubezpieczycieli komunikacyjnych) w kraju wypadku, któremu następnie wydatki te refunduje Polskie Biuro.
*** szczegóły art. 43 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych UFG i PBUK.
